PKP Intercity sukcesywnie realizuje strategię taborową, w ramach której do 2030 roku wszystkie pojazdy w parku przewoźnika będą nowe lub zmodernizowane. Kolejnym krokiem w jej realizacji jest zakup 35 nowych hybrydowych zespołów trakcyjnych, które będą dostosowane do prędkości co najmniej 160 km/h w trakcji elektrycznej oraz 120 km/h podczas jazdy z wykorzystaniem napędu spalinowego. Przewoźnik uwzględnia możliwość zabudowy w przyszłości napędu bezemisyjnego. Taka sytuacja zaistnieje, jeśli nowe technologie pojawiające się na rynku, okażą się atrakcyjne dla PKP Intercity, spełnią wymagania techniczne oraz znajdą uzasadnienie ekonomiczne.

Producent kultowego Majonezu Kieleckiego planuje rozbudowę infrastruktury, co umożliwi znaczący rozwój zakładu oraz wdrożenie rozwiązań technologicznych najnowszej generacji. Produkowany przez Wytwórczą Spółdzielnię Pracy "Społem" w Kielcach majonez podbija nie tylko Polskę, ale i zagraniczne rynki. Zakład aż musi się rozbudować i postawić nową halę, bo już po prostu nie wyrabia z zamówieniami. W ciągu roku sprzedaż Majonezu Kieleckiego wzrosła aż o 25 procent.

Urząd Dozoru Technicznego (UDT) rozpoczął uzgadnianie dokumentacji dla urządzeń, które będą pracowały w pierwszej polskiej elektrowni jądrowej Lubiatowo – Kopalino. Dokumentację technologii AP1000 firmy Westinghouse przekazał do UDT inwestor planowanej na Pomorzu elektrowni jądrowej – spółka Polskie Elektrownie Jądrowe.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) złożyła wnioski o wydanie decyzji środowiskowych dla drogi ekspresowej S5 z Ostródy do Grudziądza. Decyzje te określą przebieg drogi oraz to, w jaki sposób będzie można ją realizować z dbałością o przyrodę, krajobraz i bezpieczeństwo okolicznych mieszkańców.

Spółka CPK podpisała umowę z hiszpańską firmą inżynieryjną INECO na doradztwo techniczne przy projektowaniu i budowie Kolei Dużych Prędkości. Partner CPK ma bogate doświadczenie przy planowaniu, projektowaniu i budowie sieci KDP w Hiszpanii, która liczy prawie 4 000 km linii szybkich kolei i jest obecnie najdłuższa w Europie.

Polski rynek nieruchomości mieszkaniowych, w odpowiedzi na nowe przepisy o ochronie ludności i obronie cywilnej, od 2026 roku wprowadza nowe standardy bezpieczeństwa. W nowych inwestycjach deweloperskich obligatoryjne staje się projektowanie miejsc doraźnego schronienia lub pełnoprawnych budowli ochronnych, z szacowanym dodatkowym kosztem do 10 000 PLN na osobę chronioną.

Drogowcy skończyli już prace nad usprawnieniem działania świateł w Krynicznie. Czekają teraz na odbi...

Weszły w życie zmienione przepisy rozporządzenia w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpo...

Zintegrowany przystanek na ulicy Lotniczej przy stadionie miejskim obsłuży pasażerów już podczas naj...

Trzy procent - tyle pozostało do zrobienia w nowym porcie lotniczym. Na niecałe 200 dni przed rozpoc...

Od soboty autobusy kursują wreszcie z nowego węzła przesiadkowego przy dworcu PKS. Zintegrowany przy...

Zamieszania wokół Stadionu Miejskiego ciąg dalszy: na prośbę magistratu firma Imtech, która wczoraj...

Liczący ponad 22 kilometry odcinek drogi ekspresowej S8 zostanie otwarty do końca września. Oznacza...

W poniedziałek, 3 marca o godz. 8.30 zostanie otwarty nowy wiadukt przy ul. Sprzymierzeńców/Polna Dr...

Każdy przedsiębiorca, który rozpoczyna działalność gospodarczą wie, że czeka go mnóstwo formalności,...

W czerwcu br. firma budowlana PTB Nickel rozpoczęła realizację inwestycji dla sieci supermarketów Pi...

Port Lotniczy Lublin rozbuduje terminal pasażerski. Projekt zakłada przebudowę istniejącego i budowę...

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad właśnie podpisała umowę z wykonawcą obwodnicy Bolkowa...

Miasto znalazło w ubiegłym roku znalazło kupca na jeden z budynków stojących przy ulicy Miłoszyckiej...

Realizacja osiedla Riverview osiągnęła stan surowy zamknięty. Projekt, o łącznej powierzchni mieszka...